跟着皮卡方针的逐步铺开，皮卡商场也开端渐渐升温冻结，渐渐的变多顾客将方针车型锁定在皮卡上。作为皮卡大户，长城在上一年推出了长城炮系列新产品，现在已有商用版、乘用版两个版别在售。而在3月19日，长城炮越野版抢鲜体会会经过线上直播的方式与咱们碰头。
在咱们的形象里，越野套件都是车主后期自己加装的，可是长城炮越野版一出场便是“究极越野状况”，无需车主后期改装，最大程度满意越野爱好者的需求。此次推出的越野版别不是小幅度升级换代的plus或许pro，它是一款实实在在的硬派越野车。那这款长城炮越野版究竟野在哪里呢？
7大越野套件，出厂即“究极越野”
榜首野，添加涉水喉管。一般车辆的发动机进气口是安置在发动机机舱里，而添加了涉水喉管的车辆，其进气口能够沿着A柱通到车顶，在车辆涉水较深的时分，确保发动机“正常呼吸”。越野版长城炮标配涉水喉管，其涉水深度能够到达900mm，这个深度简直能到中网方位。
第二野，添加绞盘。在越野路段，车辆很简单发作陷车状况，而长城炮(参数|图片)越野版在前保险杠方位加装了绞盘，在车辆受困时为车辆施加向前的拉力，协助车辆脱困。别的在其他车辆受困的时分，也能够终究靠自己的绞盘协助其他车辆脱困，在越野进程中所起作用非常大。
第三野，后拖车钩。后拖车钩也是为了协助车辆脱困而加装的，一般装置在后保险杠方位。因为拖车钩是外凸在车身外面，在倒车、泊车的时分很简单对其他车辆发作损伤，所以拖车钩又被叫做“流氓沟”，在用不到的时分主张拆下来。
第五野，添加防滚架。越野是一项充溢挑战和风险的项目，在路况极差的条件下，稍不留神就会发作侧翻乃至翻滚，而防滚架便是在车辆在发作侧翻或翻滚时，确保车辆驾乘空间不发作过度形变，保证驾乘人员安全。
第六野，增强经过性。咱们应该都知道，衡量车辆的经过性主要有三个数据，那便是挨近角、离去角、最小离地空隙。长城炮越野版前后保险杠方位都有所进步，挨近角、离去角、最小离地空隙别离到达30°、26°、245mm，经过性大幅进步。
第七野，长城炮越野版不只标配中心差速锁，并且装备前/后桥差速锁，在中、高强度越野路段，能够翻开三把差速锁，让车辆的越野功用变得更强悍。
先天具有，坦克掉头+蠕行形式
除了添加的越野套件，长城炮越野版还承继了长城炮宗族天然生成具有的越野质量，那便是蠕行形式和坦克掉头，听上去适当霸气，那这两项功用有什么优势呢？首要蠕行形式便是将档位调到低速挡，扩大扭矩，让车辆更有劲，是硬派越野车必备功用。
其次坦克掉头是类似于坦克那样，一侧履带正向滚动，另一侧反向滚动，完成原地掉头，当然这个是比较夸大的比方，长城炮的坦克掉头是在车辆低速转弯的时分，内侧车轮会遭到制动指令，滚动速度减慢，而外侧车轮正常滚动，这样的优点便是极大减小车辆的转弯半径，在窄路转弯会愈加便利。
内饰乘用化，标配CN95级空滤体系
当你看完这些，不要认为长城炮便是个“大老粗”,硬汉也有柔情。长城炮越野版仍然沿用了乘用版的规划风格，黑红配色很有生机，座椅也很舒适。并且装备了9英寸液晶触控屏，车机功用丰厚。在疫情没有彻底免除的状况下，长城炮越野版全系标配CN95级空滤体系，保证车主健康。
此外，长城炮越野版还搭载了包含360°环视体系、车道违背、并线辅佐、车道坚持、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、半主动泊车、道路交通标识辨认在内的L2级驾驭辅佐体系，让驾驭变得更轻松。
写在最终
长城炮越野版别相同搭载乘用版别的2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩360N·m，与之匹配8AT变速箱。除了添加硬核的越野套件，长城炮的外观也是愈加硬派，它选用鳞片状的熏黑进气格栅，前/后保险杠、轮眉也都选用熏黑处理，硬派气味十足。
在国内的皮卡商场，长城炮或许是榜首款原厂改装如此丰厚且老练的车型，为更多越野爱好者供给了寻求不同日子的或许，比方野钓、滑雪、越野、冲浪、家庭出游等等，让日子方式愈加多样、愈加沉着安闲。
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