三年保值率60.7%凯美瑞何故成为中型车保值标杆

放大字体  缩小字体 2020-03-22 15:47:25  阅读:5325 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

近来,J.D.Power、58轿车和优信一起打造的《我国轿车保值率研究报告》2020年首期正式发布,其间在中型车保值率榜单中,广汽丰田凯美瑞凭仗60.7%的三年保值率,与广汽本田雅阁(参数|图片)并排该子榜单的第一名。别的若是从二手车供需比(二手车渠道挂牌量与咨询量的比值)数据来看,凯美瑞的数值是该保值率榜单Top10选手中最小的,这也代表着凯美瑞在二手车商场比较对手更受欢迎。

仔细的朋友还会发现,《我国轿车保值率研究报告》还发布了品牌保值率排行榜,丰田以三年保值率61.1%的成果在一众干流品牌中坚持抢先地位,在所有品牌中仅次于自家奢华品牌雷克萨斯以及德系超奢华品牌保时捷。

凯美瑞为什么能成为中型车保值率标杆?

无论是在商场隆冬仍是暖春,保值率更高的产品简直都可以坚持自己的商场抢先优势,这一点咱们从2019年全体车市下行,但保值率排名前五的品牌销量反而逆势上扬便能看出。正如中型车保值率冠军凯美瑞,2019年全年在华累计销量超18.5万台,逆势增加约14%。事实上,凯美瑞在问世不到四十年年月里,其全球累计销量已超2000万台,在所有中型车选手中都是抢先的。在我国商场,凯美瑞自2006年正式引进国产以来,亦是细分范畴的销量和保值率王者。

为什么凯美瑞(参数|图片)可以具有三年60.7%如此之高的保值率呢?在小编看来,首要是由于这款车在顾客心中有着较为不错的形象和口碑。由于进入我国商场较早的原因,凯美瑞在还被叫做“佳美”的时分,就现已凭仗靠谱大气的形象成为了中高级轿车中的佼佼者,比起同时期在我国道路上行进的捷达、富康等车型,凯美瑞(佳美)无疑具有更高级的形象。其舒适的车内空间、充分的动力、平顺的驾驭体现,让其时许多人将这款车作为愿望之车,也在后续车型的持续不断的发展中,在顾客心中留下了极佳的口碑。再加上丰田超卓的品牌营销,比方“车到山前必有路,有路就有丰田车”,安稳、牢靠包含省油等方面,都让咱们顾客对丰田车形象深入。

产品实力不断晋级,给用户更多高价值百科感触

别的一方面,凯美瑞本身不断进化完善的实力也是其能轻松的取得高保值率的要害。现在咱们眼前的是广汽丰田第八代凯美瑞,根据丰田最新的TNGA架构打造而来,并且是TNGA理念下的首款国产车型,丰田天然对这款车无比注重。第八代凯美瑞不只供给了同等级车型中稀有的双外观设计,在动力系统方面也供给了更丰厚的挑选——TNGA 2.0L、TNGA 2.5L以及TNGA 2.5L HEV三大动力系统。

其间TNGA 2.0L发动机,完成了世界抢先的40%热效率,取得沃德十佳发动机称谓的Dynamic Force Engine 2.5L引擎更是将压缩比提高至14:1,热效率到达尖端的41%。在混合动力车范畴,丰田是车圈领跑者,而搭载THS II 混合动力系统的凯美瑞双擎(参数|图片),在丰田二十年混动技能沉淀下,亦展示出了这个年代混动车型应有的高素质。除此以外,更关心的配备,更周到的安全配备,比方全系标配的鹰眼立体LED大灯、10个SRS空气囊、可对应PM2.5的空调滤清器等等,都让凯美瑞的价值百科感再度提高。

写在最终

保值率仅仅购车的一个参阅要素,但却往往可以实在反映该款车型在商场上的热度,以及在顾客心中的形象。三年保值率高达60.7%的广汽丰田凯美瑞,在给自己的中型车标杆形象持续加码,给顾客发明着更高价值百科感的出行体会。(文/钱溢佳)

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