我国联合商报 记者 侯翔宇 实习记者 张晓彤 北京报导
日前，雷克萨斯、丰田2.5L混动车型呈现发起机机油增多和乳化问题。一些车主在检查机油尺时发现机油量超越最高刻度值，而且部分车主还注意到机油盖傍边呈现了机油乳化现象，并伴随着疑似汽油滋味。
自上一年下半年来，雷克萨斯一向处在言论暴风眼中。从“加价门”到“机油门”，在我国市场的雷克萨斯，让不少人发生了疑问：雷克萨斯是不是“飘”了。
丰田深陷“机油门”
其实早在本年2月初，丰田在美国发布了召回布告，触及4.4万辆丰田混动和雷克萨斯车型。导致发起机机油增多的原因是发起机铸件气孔受热可能会导致裂纹，从而冷却液走漏到发起机内导致机油增多、机油乳化。估计200多辆需求替换发起机总成，其他车型有必要进行检查。
日前，有网友爆料，自己的雷克萨斯ES300车型呈现了机油乳化现象，一同车主群里还有不少车主反应遇到了相似现象。
针对此事，《我国联合商报》记者致电雷克萨斯官方客服，对方称：“机油乳化现象归于正常现象，车辆在长期低速行进时燃油焚烧不充分的确会呈现机油增多现象，并不会对发起机发生危害，现在暂时没有处理方案。”
不过，现在国内只要少量车主反映呈现了问题，各经销商也并未接到厂家下达关于这类事情的告诉以及处理办法。雷克萨斯官方客服给予记者的处理方法是到离自己最近的4S店进行检查，一同还将雷克萨斯的经销商地址以短信的方式发到了致电的手机上，让自行处理。
假如丰田的这款发起机规划或制作的确有问题的话，丰田仍是应该尽早在国内进行召回以绝内“油”外患，让顾客没有后顾之“油”。
丰田我国之路难行
记住上世纪80年代，我国街头巷尾广告牌都是“有路就有丰田车”，还有一句众所周知的话：“修欠好的群众，开不坏的丰田。”
但是最近的丰田新闻让我们我们都知道日系车被我们过度神话了，许多人把日系车和开不坏划等号，看来，没有不出问题的轿车品牌，可靠性是相对的。
截止到3月14日，包含丰田在内许多车企都很严重。忧虑自己荣登质量黑榜。有网友不只戏弄：“最近很多厂商卖车盛行抽奖吗，抽中了酸酸乳。”
不过，这次机油增多问题会集迸发，也有不少“诡计论者”以为，丰田是遭到“暗算”，由于现在投诉会集在网上，线下4S店很少有接到车主对相关问题的反应，刚好又卡在3·15这个时刻点迸发。
但该猜测很快遭到了辩驳。有顾客表明：此次事情假如是诽谤，厂家早就出来驳斥谣言，乃至追查法律责任了，为什么到现在一向没说话？“不驳斥谣言，便是默许。”
而前文说到的2月份丰田、雷克萨斯曾在美国发布一同触及44191辆轿车召回事情，该批次车辆刚好为搭载2.5升4缸发起机的2020年款雷克萨斯ES(参数|图片) 300h、丰田AVALON(参数|图片)混合动力、CAMRY(参数|图片)、CAMRY混合动力，以及2019-2020年款RAV4(参数|图片)和RAV4混合动力轿车。与国内迸发“机油门”的车型彻底重合，恐怕“诡计论”过不了多久就会不攻自破。
该批车辆召回原因是发起机铸件中存在气孔，这可能会导致裂纹，而裂纹又可能会导致冷却剂呈现内部或外部走漏，终究或导致车辆熄火、乃至发起机受损。
以此前本田“机油门”经历来看，机油升高是有“杂液”进入曲轴箱中与机油混合，逐步堆集形成机油添加，而美国召回车辆“裂纹+漏液”的危险与国内迸发的机油升高是否有所相关，或值得深究。
到现在，丰田在我国的两家合资公司一汽丰田与广汽丰田并没有针对顾客的投诉给予官方的解说。
对此，有业内人士表明，不管弄清、亦或是供认并处理问题，面临激增的投诉，丰田都需求及时宣布官方“声响”， “延迟”只会激起更多顾客的不满。面临我国市场不断攀升的投诉事情，丰田拿不出满足的诚心，那么“机油门”事情或将会导致雷克萨斯我国市场翻车。
