轿车关于我们来说早已是见怪不怪的物件了，但今天大咖要给我们介绍的这些车型，根本上每一款都能拿下吉尼斯国际之最的记载，话不多说，下面大咖就来给我们盘点一下这些，就连大咖自己都没有见过活物的车型。
最大的货车：别拉斯75710载重货车
极限载重：超500吨
别拉斯75710载重货车由白俄罗斯唐卡公司研制，关于这辆车终究有多大，大咖能够举一个简略的比如，别拉斯75710载重货车的牵引才能相当于300辆福特福克斯(参数|图片)或许37辆双层公共轿车的总和，这是一个什么概念你们能够纵情的幻想一下。
作为国际上最大的自卸车，别拉斯75710载重货车看起来威猛无比，该货车身长超越20米，高约8米，惯例载重450吨，极限载重超500吨，最大满载自重超810吨，这比国际上最大的客机A380的最大起飞分量还大。
别拉斯75710载重货车配有两个高功能柴油发起机，这两台发起机最大能够供给4600匹的马力，但这两台发起机并不直接驱动车辆，而是通过发起机给电动机供电再由电动机驱动车辆，别拉斯75710载重货车的最高时速在60km/h左右。
以下是别拉斯75710载重货车的一些根本数据：
长×宽×高：20.60米×9.87米×8.16米
发起机：MTU DD 16V4000
额定功率：3430kW(2×1715KW，4600hp)
驱动体系：西门子 MMT500沟通
载分量：450吨
最大车辆总分量：810吨
燃油箱容量：5600升(2x2800升)
最大行进速度：60km/h
轮胎类型：59/80R63(8条)
车斗容积：269.5立方米
最贵的车牌：F1
价格：1440万英镑
英国有一块仅有两位数的车牌挂出了1440万英镑（含税费，约合人民币1.28亿元）的天价，这也打破了阿联酋1号车牌1420万美金的记载，成为了有史以来最贵的车牌。
这块车牌的主人是专门从事轿车规划的巨贾阿夫扎尔·卡恩，车牌现在挂在他所具有的一辆布加迪威龙上。
最小的轿车：Peel P50
车身分量：59KG
首要我要声明一下，Peel P50的确是一款轿车，而且仍是一款被吉尼斯认证过的国际上最小的量产轿车。Peel P50关于现在的许多国家来说或许并不契合安全规范，但在英国这辆超轻量级的三轮小轿车却是能够合法上路的。
Peel P50由Manx Peel公司在1963年开端出产，其时的出厂价为200英镑/辆，1963年版的 Peel P50车身尺度为长1370*宽990*高1200mm。
2012年复产的Peel P50的车身尺度为长1370*宽12000*高1200mm，车身分量只要59公斤。Peel P50车身选用玻璃纤维原料，由模具全体成型，且没有传统意义上的底盘结构，车辆内部只要1个座位，规划之初旨在为1名成人运用，并可带着1个购物袋。
Peel P50搭载单缸发起机，排量为49ml，可输出最大功率为3.3075kW，油箱容积为8L，最高车速为61km/h。
百公里加快最快：美丽208 T16
0-100km/h：1.8秒
美丽轿车公司打造208(参数|图片) T16的目的，原意是为了参与美国科罗拉多州科罗拉多泉城外的派克峰国际爬山赛（简称：PPIHC），这项赛事也是全国际海拔最高竞赛场地。
动力方面，美丽208 T16搭载了一款3.2T V6的发起机，最大功率高达887匹马力，百公里加快时间仅需1.8秒，在4.8秒内车速就能打破200km/h。
最贵量产车：柯尼塞格ONE：1
价格：1亿人民币
柯尼塞格诞生在瑞典南部的一家手艺小作坊，这家轿车公司只要大约30位全职职工和一些兼职人员，柯尼塞格的出产线能够一起进行7辆车的安装作业。
在2014年的日内瓦车展上，柯尼塞格发布了One：1，“One：1”的命名代表了该车型整备分量/马力比到达了丧尽天良的1:1。柯尼塞格One：1搭载了一款5.0T V8发起机，最大功率1341匹马力，峰值扭矩1371Nm，而该车的整备质量也是1341Kg。值得一提的是，柯尼塞格One：1不光能够运用传统汽油，还能够正常的运用E85生物燃料和赛车专用燃料。
最窄的轿车：Tango T600
车身宽度：99厘米
Tango T600是一辆电动轿车，由坐落华盛顿斯波砍commutercars公司出产，Tango T600的电池组能让它的功能与赛车比美，0-100km/h加快只需4秒。受限于车身体积，即使是充满电，Tango T600的续航路程也只要100公里左右。
Tango T600的重心十分低，能够比其他行进在马路上的车辆都更快地中止、起动加快和转弯。尽管看似软弱，但实践tangot600有一个碳纤维的外壳和通过竞赛认证的滚柱盒车身结构，这能保证它是一个十分安全、环保的交通工具，但它超越10万美金的价格却让人大跌眼镜。
最廉价的量产车：塔塔Nano
价格：约合14000块人民币
塔塔Nano是印度塔塔集团出产的一款轿车，一经面世便有国际最廉价轿车的称谓。塔塔Nano的官方指导价在2000美金左右，折合成人民币约合14000元，这样的价格的确能够秒杀国内的一切车型。
所谓一分钱一分货，在动力和装备等方面，塔塔Nano可谓是省到了极致。塔塔Nano不只没有没有空调、没有转向助力、没有收音机、没有防侧撞维护横梁，没有保险杠等装备，甚至连副驾一侧的反光镜都省了，只装备了一个雨刮器、一个油度表、车速表和加油灯。
最长的轿车：美国之梦
车身长度：30.5米
美国之梦是一辆30.5米长奢华轿车，光车轮就有足足26个，由美国加利福尼亚州伯班克的Jay Ohrberg规划。Jay Ohrberg是一个轿车的疯狂爱好者，以及轿车收藏家，特别关于乖僻轿车情有独钟。因而，他一向有一个愿望能够造出一辆绝无仅有的奢华轿车，在车辆为打造出来之后他把它命名为“美国梦”。
美国之梦自带游泳池、奢华套房、酒吧、小型高尔夫球场，车辆的尾部还直接改装成了一个暂时停机坪，能够供一架直升机起落。
这辆奢华轿车有两个发起机，需求两名驾驭员驾驭。关于这辆车来说，最大的问题就在于转弯，而这辆车中心规划了一个特别的转弯体系，在车辆转弯时需求两名驾驭员进行协同合作。
行进路程最长的车：1966款沃尔沃P1800S
行进路程：480万公里
1966年，一个叫Irv Gordon的司机购买了这台沃尔沃P1800S，并在自己退休后驾驭着这辆车开端了举世自驾游。
在1987年这台沃尔沃P1800S的行进路程到达100万英里（约160万公里），沃尔沃为了留念这个重要的时间，奖赏了一台780 Bertone跑车给Irv Gordon。
到2002年，这台车的行进路程到达200万英里（约320万公里），沃尔沃又奖赏了一台C70(参数|图片)跑车给Irv Gordon。到2013年9月，这台车的行进路程便打破300万英里（约480万公里）成为国际上行进路程最长的车。
最快的车：Bloodhound SSC超音速轿车
最高时速：超音速
有些人或许对速度没有太明晰的概念，拿一般的明航客机来说，一般它们的时速都不会超越1000km/h，但在 1997年的时分，有一辆贴地飞翔的快车，极速居然到达了一般客机的2倍左右，这台车便是Thrust SSC火箭车。
1997年，Thrust SSC火箭车曾创造出人类陆地极限速度1228公里/小时，2015年它的制造者们又创造出了Bloodhound SSC超音速轿车，并把极限速度提升到1678km/h。
Bloodhound SSC超音速轿车将欧洲“飓风”战斗机的喷气式发起机和一种固液混合火箭发起机作为动力体系，能够发生13.5万匹的逆天马力，这一数值相当于180部一级方程式赛车的发起机动力总和。
大咖总结：
每个职业都有一些打破惯例的操作，尽管有的并不有用，但也正是由于有这份勇于挑战和立异的精力，人们的未来才会无限或许。
