在轿车市场存在太多的轿车品牌，而马自达这个日系品牌仅仅扮演了一个“马前卒”的人物，在国内轿车圈占有的位置并不重要。可是，关于重视控制感的人来说，仍是认可马自达车型那种“人车合一”的驾驭感触，特别是在弯曲路途行进的时分，马自达车身超卓的稳定性是是其他车型望尘莫及的。
尽管马自达轿车在国内市场车型销量不是很高，可是车型的价格却比较坚硬，根本没有太大的优惠。因为这次“疫情”带来的影响，大幅度影响了马自达轿车的销量。为此马自达扛不住了，将旗下的CX-5在大多数城市采纳大幅度降价，最高优惠到达2.2万，合作该车年青化的外观和超卓的控制性，懂它的人都不看本田CRV。
外观方面，CX-5承继了马自达宗族“魂动”式的风格，赋予了这款车更鲜活的气味。车头部分，选用了宗族式的进气格栅，下围住装备的圆弧形线条与两边大灯相连，组成了一个“U”字的造型，合作熏黑的中网，让车头的运动气味显得更激烈。因为前大灯选用了鹰眼结构规划，合作LED光源，让灯火有着更强的穿透力，照明作用是十分超卓的，有利于夜间出行。
从旁边面看，CX-5这款车呈现出的视觉作用比较丰满，简练且有力气感的线条，让车身显得很顺利，合作切削式的5幅式轮毂，能够进一步衬托出该车年青定位。为了差异同级车型，该车将车窗柱选用镀铬资料包边，层次感规划的也很到位。车尾部分，选用极富层次感的规划方法。简练大气的高位刹车灯，调配圆形的排气管，体现出尾部的运动性。
空间部分，CX-5的车长达4.55米，宽1.84米，高1.68米，轴距2.7米，这样的空间能够给顾客带来比较舒适的搭车感触。在其他车型都选用大屏幕显示屏的时分，马自达却坚持选用尺度较小的悬浮式屏幕，有点跟不上开展局势。可是，该显示屏搭载了Mzdconnect悦联体系，能够给用户带来更科技的用车体会。
动力部分，该车具有2.0升、2.5升两款自吸发动机，114kw/144kw分别是发动机最大功率，全车标配6挡手自一体变速箱，这两套动力总成，最大的特色便是输出平顺性抢先同级车。
归纳来看：马自达CX-5这款车大幅度降价后，确实比本田CRV值得下手。特别是关于重视控制趣味的年青人，该车的优势是其他车型比不了的。
