当下，紧凑型SUV商场依旧是各大车企的必争之地，10万元左右的价格区间，因为贴合大多数家庭的消费才能，也催生了哈弗H6(参数|图片)、长安CS75(参数|图片)、欧尚X7等许多优异车型。而比较同级合资车型，它们最大的优势便是性价比，直接点讲便是装备高，还卖得廉价。
但有时装备丰厚，顾客在买车时也会有一种摸不着头脑的感觉。不知道哪些装备是厂家加价的噱头，哪些装备又贴合了实在用车场景，能供给更好的用车感触。今日，咱们就以长安欧尚X7为例，看看它近来新增的三款以智能装备为卖点的车型，是真的有用仍是胡乱堆砌。
咱们先来看看这三款新增车型的价格，主动尊享型为10.99万元、主动领航型为11.99万元，人脸辨认全主动泊车太空逍遥版为12.77万元。新车型到来后，将长安欧尚X7(参数|图片)的价格区间从本来的7.77万元-11.77万元提高到了7.77万元-12.77万元。
尽管增幅最小的只要2000元，最大的也只到1万，可是关于一款10万元的家用车来说，即便是2000元，咱们也要认真地斟酌一下值不值。
主动尊享型和原先的主动尊贵型比较，在外观、动力、空间上都没变，仅仅价格多了2000元，装备上则添加了主动驻车、陡坡缓降和副驾驭的车内化妆镜。后边两个装备的实践效果有多大，蜀锦不予置评，但就单说这个主动驻车，2000块钱是值回了票价的。
关于主动驻车的实践效果，很多人或许不太清楚。它其实便是一个主动刹车功用，比方说在等红绿灯，收支泊车场遭受坡道拥堵......这类需求车辆暂时停驻，又很快需求重新启动的时分，可以有用防止因为溜车而导致的交通事故。追尾所触及的补偿金额，这就要看你前后的车是个什么价位了，所以这2000块钱多三个装备划不划算，你品就行了。
接着咱们再来说一下新增车型中，涨幅最大的顶配车型。首先在命名上，顶配车型就和其他车型不一样，叫做“人脸辨认全主动泊车太空逍遥版”，姓名是过于冗长了些，但车型的最大亮点也是很直接地表现了出来。
但关于人脸辨认和全主动泊车的有用性，网上的争议一向很大，有人以为人脸辨认便是个不必带钥匙就能开车的功用罢了，全主动泊车更是让一些老司机不以为然，只需求几个连接的“甩头”、 “摆尾”就能完成的倒车哪需求花那个钱去添加装备。
实践上也确实是这个道理，仅仅说咱们有时会高估自己的回忆和技能，比方带钥匙这件小事，依据长安欧尚(参数|图片)轿车做的车主数据查询，89%的用户有过忘带车钥匙的阅历。而现在，我国泊车位配比只要1:0.5-1:0.8，远远低于世界1:1.3的平均水平，车位少、车位小、泊车场光线暗、泊车视点不好找都是常事。而这些看似不经意的小事，其实正是实在用车场景中的痛点。
长安欧尚X7所搭载的APA5.0人脸辨认系统，除了可以经过装置在车身的红外线摄像头扫描人脸，敞开车门，并且可以判别车主的专属ID，凭仗座椅回忆功用将座椅主动调整到适宜的驾驭方位，并敞开各项专属服务。
结合人脸辨认，长安欧尚X7还能针对驾驭员注意力不会集、疲惫、打电话、抽烟等行为进行监测和提示。要知道这个功用之前主要是搭载在20万元级合资车型上，现在，长安欧尚X7调配这一装备，直接就将这一20万级科技装备惠及到了10万级的SUV身上。
所以，蜀锦以为关于轿车上的装备，特别是能提高舒适性和安全性的装备，当是多多益善。不过实践上，顾客仍是应该学会自己分辩，哪些是实践需求，哪些是无用装备，否则让一些噱头装备，徒增购车本钱。
而在长安欧尚X7新增的这3款车型中，蜀锦以为10.99万元的1.5T主动旗舰型是最值得购买的，新车比本来的次顶配10.77万元的1.5T主动尊贵型，多了主动驻车、陡坡缓降等功用，在智能装备、安全性装备方面又可以彻底满意了当前年青顾客需求。
而顶配车型因为与之价位堆叠的车型比较多，装备上各有千秋，我们经过你自己的需求和预算去衡量比较适宜，不做过多引荐。
