福特关于运动和控制的寻求，远不止你眼前看到的福克斯RS、Mustang或GT。
亨利·福特在1901年赢了一场在密执安州举行的轿车竞赛，因而取得一笔出资，他用这笔钱创办了福特轿车公司，所以“运动”是深深刻在福特骨子里的东西。后来，福特为F1车队供给赛车引擎，赢下过178个分站冠军；以厂队的身份参与NASCAR，年度厂商冠军拿到手软；出征勒芒24小时耐力赛，把法拉利按在地上冲突……
在各个时代的各个车型中你都能找到福特对运动和控制的执着，乃至一向被以为与控制沾不上边的SUV，也被它赋予了许多“运动”的或许。在福特眼中，即便是一台SUV，也不该该是文雅的，文雅的车没有魂灵。人们或许习惯了一台SUV没有控制的姿势，但这并不代表人们抛弃了对控制的寻求，所以为了那些不安于“文雅”的人，福特预备了锐际和锐界，假如你不是盲目的“舒适性追随者”，那你一定会喜爱这两台车的。
SUV空间大的先天优势，是它在国内市场长时间遭到追捧的原因，但SUV的短板一直以来也很明显，控制性差、驾驭无趣，这些短板对当下的年轻人来说简直是致命伤，所以让一台SUV变得“风趣”很重要，过度的“舒适性”是给老年人预备的，年轻人不需要，福特深知这几点，所以你看到了锐界和锐际，不管紧凑级仍是中型车型范畴，福特都能满意你。
Ecoboost发动机+8AT的黄金动力
为了微弱的动力体现，福特锐界全系搭载了EcoBoost 2.0L双涡流涡轮增压发动机，该款发动机最大的功率输出为245匹，峰值扭矩达390牛·米，在强壮的动力支持下，即便是超越2吨的车身，也不显粗笨。全体系一的发动机规范，让一切顾客都能享遭到平等的动力趣味，这一点锐界做得适当宽厚。
当然，假如你觉得这些还不行的话，锐界还有ST版别等着你，锐界ST是首台经由福特全球功用车团队调校出来的高功用SUV，搭载同级最强的2.7升 V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，最大功率达322匹，峰值扭矩达500牛·米，百公里加快仅7.2秒。
锐际相同如此，全系搭载第四代EcoBoost2.0L双涡流涡轮增压发动机，不过动力调校方面与锐界比较略有不同，工程师把这台发动机压榨出了更强的动力输出，使它能到达同级最强的393牛·米扭矩输出，最高功率248匹，这也使得锐际全系车型的百公里加快只需7.5秒。
两款车在变速箱的挑选方面共同，均选用8挡手自一体变速箱，该款变速箱是福特自主研制的最新产品，具有更细化的换档战略和精准的换档控制，可以完成更活跃的换挡响应与平顺性以及更好的燃油经济性，EcoBoost2.0L双涡流涡轮增压发动机+8AT的黄金动力组合，为锐界和锐际供给了优异的动力确保。
同级多项独有悬挂技能
控制方面，锐界全系选用前麦弗逊式悬架带横向防侧倾安稳杆规划，并具有同级仅有轻量化铝合金多连杆式后独立悬挂，能最大极限发挥轮胎抓地力，更好地坚持车辆安稳性。
高版别的ST车型具有更超卓的装备，调配同级仅有轻量化铝合金悬挂和同级仅有+/-7级阻尼减震器，以及渠道最大刚度的后悬绷簧，并选用运动化的EPAS标定，发挥出更强的轮胎抓地力，更好控制车身过弯姿势，确保车辆在山路、泥泞路、砂石路等极点路况和剧烈运动中的安稳性。
此外，ST版别的车型还搭载了同级抢先的电子控制办理体系，并选用高品质的博世转向机。搭载同级独有的21英寸倍耐力高功用四季性轮胎与功用车专属的高冲突系数刹车片，让锐界ST完成更极致的控制，路感反应更及时，制动功用更超卓。
坐落紧凑级阵营中的福特锐际体现相同不俗，新车搭载超敏铝合金悬架，轻量化的铝合金悬架比传统原料减重超越50%，悬架响应速度更快，车辆控制更为活络精准。这样的装备让锐际成为现在干流合资品牌中，首款50万元内装备全铝合金悬架的四驱SUV。
锐际还装备了可分离AWD智能四驱体系，驱动形式可以以毫秒速度进行快速切换。一起，根据车辆行进状况，车辆可在极短时间内精准分配四轮扭矩（前后轮100:0-50:50），后轮驱动可彻底堵截，防止传动轴空转，进一步协助提高燃油经济性，一起也能快速应对不同路况，在湿滑路面供给满意的驱动力和抓地力，带来更强的安稳性和动力性。
此外，车辆还供给5种可选的驾驭形式，规范/经济/运动/防滑/雪地和沙地，满意多场景用车需求。最终，方向盘换挡拨片的使用，可以让车辆在运动（S）形式下完成手动升、降档，给予车辆更大的驱动扭矩和更强的动力输出，带来更直接的控制体会。
全方位主/被迫安全防护
安全驾驭辅佐方面，锐界和锐际均有装备Co-Pilot360智行驾驭辅佐体系，其间包含全速智能自适应巡航控制、智能感应制动维护体系、紧迫躲避转向辅佐、磕碰后主动制动体系、车道坚持辅佐体系、智能领航辅佐体系、主动泊车辅佐体系、盲区监测体系等功用，完成最大的用车安全性。
主动安全方面，比如ABS 防抱死制动体系、EBD电子制动力分配体系、EBA紧迫制动辅佐、TCS牵引力控制办理体系、ESC车身电子安稳控制办理体系、RSC防翻滚安稳体系、HSA坡道起步辅佐、ISOFix儿童座椅接口、磕碰主动解锁功用、后门儿童安全门锁、遥控中控锁、P.A.T.S电子防盗体系和TPMS胎压监测体系等都有搭载，为用户更好的供给全方位维护。
被迫安全方面，两款车型均搭载7安全气囊，包含前排双安全气囊、前排侧安全气囊、驾驭位膝部气囊、驾驭位膝部气囊和侧安全气帘。此外，高强度笼型吸能式车身结构，选用近50%高强度钢及硼钢，其间A柱更是选用1700兆帕超高强度冷淬马氏体钢，高强辊压门槛防撞钢板，四门热成型防撞钢梁。
写在最终：跟着消费集体的年轻化，关于SUV车型，人们现已不再一味地寻求大空间和舒适性，运动控制功用也成为了衡量一台SUV是否优异的重要规范。把SUV做得更运动，对有些厂家来说并不是件简单的工作，可是关于从品牌诞生之初就开端“玩儿”轿车运动的福特来说，是再拿手不过的工作。关于这些，你去开一下这两台车就什么都理解了。
