咱们关于玛莎拉蒂这一品牌或许都不生疏，还记得在海王这部电影上市的时分，咱们都戏称玛莎拉蒂便是"海王"的专属座驾。首要仍是由于其经典的三叉戟车标，与海王里边的三叉戟有着相似之处。
打趣归打趣，但玛莎拉蒂一言不合就上百万的的价格可就不是闹着玩的，昂扬的价格也就注定了是大佬的座驾，就比方下面咱们要聊到的这款车，玛莎拉蒂Levante（莱万特）。
价格96.18-122.98万的莱万特，无疑是最能显示身份的奢华SUV之一。无论是年青有为的30岁，仍是不惑之年的40岁，甚至天命之年的50岁，可以具有一辆莱万特当座驾，那都能算得上是成功了。经商的老板开着它出门更有底气，或许协作商看见你开着玛莎拉蒂过来，也会觉得你很有实力，关于项目发展指不定都会更快一些。
作为玛莎拉蒂旗下的首款SUV，莱万特着实是招引了不少顾客的眼球，无论是年青的富二代，仍是中年的实干家，关于玛莎拉蒂的颜值和层次感都难以抵御。前脸的规划上营建了浓浓的运动气氛，机盖上的肌肉线条更是起到了点睛之笔；中网衬托的三叉戟标志信任是比三星标的奔跑更为亮眼，究竟现在奔跑的入门价格已到了20万级。
在车身尺度上莱万特达到了5005*1981*1693mm，尽管车长超越了5米，但莱万特在整个车身布局上，并不会让你认为这是一台车长超越5米的SUV。近2米的车宽为莱万特带来了一个更为广大、圆润的尾部造型，双方四出的排气也时间提醒着周围车辆，"海王不是你能容易寻衅的"。
当看到骚气的无边框车门时，信任年青顾客对莱万特就会有更大的爱好。经过对莱万特整个外观来看，在百万级SUV傍边的逼格简直算是拿捏得最到位，即便是这一价位的归纳王者卡宴，在外观层次感上也是难敌莱万特。
莱万特在车内方面的长处很杰出，缺陷也更显着，长处便是它奢华、运动兼修的车内气氛了。大面积的皮质包裹，为莱万特的内饰带来了极强的奢华质感，中控台上刻有玛莎拉蒂车标的石英表，更是让车内的风格上升了一个层次。金属原料的换挡拨片，也标志了玛莎拉蒂与生俱来的运动基因。
车内最大的槽点便是莱万特的智能科技化了。究竟都2020年了，作为百万级的奢华SUV竟然都还没用上全液晶仪表盘；8.4英寸的中控画质、操作质感同十万级的家用车都没啥差异；内部的按键也简直都是物理按键，少了许多应有的科技质感。
其次便是空间，莱万特但是有着3004mm的轴距，定位也是中大型SUV，但车内空间会让你认为这是一台中型SUV。后排腿部的空间关于体重超越90kg的乘员就不太友爱了，坐进去后腿部就没有许多可以活动的空间；头部也因外观溜背式的造型，献身了不少，这关于身高1.8米的朋友来说，相同也是不太友爱的体现。空间上的长处也就只要后备箱了，究竟掀背式尾门有更大的开口，容积也达到了580L。
但当你把莱万特开起来的时分你就会觉得，空间不宽余是可以宽恕的，车技不行智能化也是可以了解的。由于在你开动这台来自意大利的奢华SUV后，你会从它标配的空气悬架感触到极致的舒适性，标准状态时它能为你过滤掉路面石子所传递到车内的震感。
在你想要感触汹涌的动力和来自排气声的嘶吼时，一脚下去3.0T V6发起机能给你带来350Ps的最大马力和500N·m的峰值扭矩，匹配上8AT的变速箱，给莱万特带来了零百6s的提速。若还觉得不行浮躁，那么顶配车型430Ps马力的浮躁猛兽，就在等着你去征服。
当翻开排气阀门，切换至运动形式时，就能感触到莱万特雄壮的原厂声浪。络绎在闹市街头，红绿灯起步的瞬间，享受着V6发起机带来的提速和诱人的声浪，以及路人投来的目光。这时你就会发现，这些都是保时捷卡宴所给不了的。
这便是玛莎拉蒂，这便是它的特色，让你又爱又恨。当你乐意花上百万的价格将莱万特带回家时，你就得承受它空间上的下风、车机体系的老旧，以及有待进步的做工；不过在你把它开起来的时分，莱万特的魅力就足以让你忘却它的缺乏。这就像极了咱们关于"渣男"的点评，渣男尽管很渣，但至少在一起时仍是很甜的。
