现在在国内，MPV车型也开端越来越受欢迎了，不用说加价二十多万的埃尔法，二三十万等级的GL8月均销量根本都在一万多辆。不过一贯在轿车和SUV范畴顺风顺水的群众，在MPV范畴并没有体现很好的车型，定位家用的途安L销量不是很好。其实除了国产的途安L，群众还有一款原装进口的MPV车型，这便是夏朗。
夏朗的定位更挨近于奥德赛，归于统筹家用商用的MPV，要比途安L高一个等级。不过夏朗看上去更像是加长版的途安，尤其是前脸部分，夏朗和上一代途安的造型十分挨近，这又是因为夏朗现已多年没有改款的原因。
旁边面的造型概括很像加长的途安，不过它和途安最大的差异便是后排为侧滑门，是最规范的MPV结构了。
在尺度上，夏朗的长宽高分别为4854/1904/1740mm, 轴距2920mm，尽管精约的造型让它的外观看起来并不显大，可是实际上夏朗的三围尺度比起奥德赛来都是要更大一些的，轴距也要更长。
夏朗(参数|图片)的车尾造型也是很熟悉的感觉，和上一代的途安(参数|图片)也是很挨近的，使用了横向的分体式尾灯，车尾后立面造型方正，并且倾度很小，可以让车内后边空间得到最大化。
夏朗的这套内饰很明显是有些时代感了，典型的群众几年前的规划风格，中控台没有太多的时髦元素，好在它的做工和用料都还不错。大面积软资料调配少数镀铬装修，精美感不错。细节装备上，可以供给如7安全气囊、巡航操控、胎压监测、倒车印象、全景天窗等以及电动尾门等。
和常见的商务定位MPV车型重视座椅奢华舒适性不太，夏朗的座椅规划则是更多的重视优化灵敏的空间使用，不管是6座仍是7组车型，后边两排座椅放倒之后，都可以构成很平坦的空间，而这样带来的缺乏是座椅靠背相对就要做的薄一点，也要平直一点，因而舒适性打了扣头。
动力部分，夏朗供给1.4T和2.0T两种动力，只要一款入门版车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，其他车型都是搭载2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，匹配双聚散变速器。
夏朗的指导价为24.68-29.68万元，价格区间和奥德赛十分挨近，可是夏朗现在的终端降价要比奥德赛大的多，其间入门的该版车型在一些城市现已降到了20万以内。作为一辆纯进口的德系MPV，性价比仍是很到位了，还看奥德赛？
