跟着疫情逐步得到控制，我们又开端规划下半年自驾出行的事宜了，中型/中大型SUV作为自驾的首选，又被搬到了桌面上来评论。不过需求提示我们的是，成功虽就在眼前，但一定要沉住气把住劲，千万别在彻底控制前处处乱跑。又到了周末端，来答复一下网友们的选车问题。
这位网友的备选车型均出自美国，也正好代表了美国三大汽车集团，估量是位资深的美式粉丝。不过这仨车的价格相差可不少啊，入门版的锐界才20万出面，主推的大指挥官在30万左右，而凯迪拉克XT6的指导价都40来万了。
所以我猜想这位朋友可能是想挑选30万左右的高配锐界、大指挥官(参数|图片)，并且在犹疑是否要添加预算硬上XT6。这其间会有大约七八万的价格差。不过这位朋友的问题中，要求小毛病少一点的这项，我却是引荐您等等全新汉兰达。
从远程驾驭的视点来讲，尺度更小的锐界(参数|图片)无疑具有更灵敏的控制，究竟福特在底盘调校上仍是有些功夫的。不过考虑到您的用车需求主要以远程自驾为主，尺度更大的XT6会愈加平稳一些，究竟XT6的轴距、轮距都更大。
不过考虑到低配的XT6(参数|图片)并没有四驱体系，假如您规划的自驾道路包括偏僻的景区，那还真要衡量衡量，或许就再咬咬牙上个四驱版。
动力部分，尺度最大的XT6反而是功率最小的，当然了，8秒多的提速成果必定是够用的，只不过不能给你什么十分汹涌的感触了。在同为2.0T的情况下，Jeep的发动机调校是最急进的，虽然其四驱版的整备质量达到了两吨，也能够踩出一些推背感
当然了，上述仅仅是远程出游中驾驭部分的反应，关于大部分顾客或家庭成员来说，乘坐感触或许才是最重要的。在此需求阐明的是，虽然这三辆车都是三排座的版别，可是都不足以支撑远程旅行，仍是踏踏实实当个4座车用吧。
提到四座，那么凯迪拉克XT6的优势就出来了，究竟这辆车上市之时的宣扬点便是“让车上的每一位成员都取得平等的待遇”。最少在四座形式下，XT6能做到“接近于MPV”车型的乘坐感触。并且在隔音方面也要更好一些。究竟贵了那么多钱呢……
而锐界与大指挥官的乘坐感触就十分接近了，因为规划之初并不是主打奢华的，所以在软性原料的覆盖上并没那么多，最少与XT6比较还有很大间隔。隔音等方面也便是一般合资SUV的水平。
至于油耗吧……其实买这种尺度的SUV都不会太省油的，放平心态就能够了。可是从后期保护的费用上来说，福特锐界必定要低一些的。保有量方面，Jeep是不能够与别的两位比较的，不过还不至于到修理困难的程度。
总的来说，Jeep的确有着不同的品牌风格，风格十分美式，大指挥官车型的颜值也在线。虽然从越野才能上来说，出自Jeep的大指挥官应该略高于别的两位，可是全体来说并不如别的两位契合您的用车环境。
至于锐界跟XT6嘛，就全看预算了，究竟装备附近的版别差价要十万左右。假如不差钱，当然是买贵的体会更好，可是假如预算吃紧，锐界必定也完彻底全够用了。
