全新一代飞度功能本田的攻守道︱一企一车最强音

放大字体  缩小字体 2020-04-06 21:15:10  阅读:3353 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

作者:汪晶

由于它“超跑”的街头传说,常常让咱们忘记了它仅仅是一台热销又保值的买菜车, 2019年广汽本田年度总销量打破77万辆,其间飞度达到了11万辆的佳绩,在小型车市场中处于领跑方位。从《2019年我国轿车保值率风云榜》可以精确的看出,飞度保值率在小型车范畴仍旧位列第一,即便是用车3-5年,旧车仍然适当保值。明显,把飞度当飞度买和把飞度当GK5买的人,完全是不同的两类人,这便是飞度身上客观存在的实际。

不过,跟着全新一代飞度的发布,这种割裂的状况是时分完毕了。

完毕战斗,回归日子,当全新飞度露脸东京车展,车衣逐步被翻开,观者惊叹,这仍是那个“超跑”吗?大眼萌的前脸、挨近封闭式前格栅,还有更大的双A柱和飞顶规划,即便是有好事之徒在首发的5种版别之外PS了type-R版,也仍然显得战斗力缺少。在动力上也没有了L15B,取而代之的是e:HEV混动体系以及古代L13B。

不论你愿不愿意,实际便是全新一代飞度(参数|图片)要卸甲归田,虽然国产版别存在保存L15B或许选用1.0T的可能性,但这都不影响飞度定位的改动:从有驾驭趣味家用车到更舒适的的家用车。

飞度(GK5)上有许多本田车的特征,比方说隔音不太好、底盘调校全体偏硬、乃至只要在高配版上才装备了ESP,作为玩家来说,这些是长处,可是从赛车场到回家的路上,这些长处带来的笑脸可能会逐步消失。

全球化的飞度是本田产品阵型中特别重要的车型,也是影响规模最广的车型,所以这次斗胆的改动思路让人感到意外。从重视功用性到重视理性,这也是本田全新飞度的研制理念,所以为何需求从根本上改动全新飞度的定位?

担任全新一代飞度(GR3)研制的企划司理田中健樹说,“咱们完全研讨了传统小型车所短缺的东西。当咱们问到人们为啥不挑选小型车时,他们说'不舒畅'、'具有它没意思'。换句话说,并不是说紧凑型车缺少功用,也不是说它不能满意人类的感官需求。曩昔,许多人依据动力或许装备来挑选轿车,但现在,挑选什么样的轿车就要幻想那台车将怎么改动咱们的日子“。现款飞度(GK5)也是田中健樹担任开发的,GK5的开发方针是要全面加强,燃油经济性达到了世界上最好的水平,但几个月后却被对手厂商赶超,所以,开发一辆车,只要功用和数据方针,并不能让客户真实获益,在国内GK5刚刚上市的时分还有优惠,后边变身“超跑”价格开端坚硬,可是新一代的飞度不能这么做了,回归日子才是主题。

全新一代飞度(GR3)在东京车展上一口气共推出5种版别,分别为HOME(家庭)、CROSSTAR(跨界)、LUXE(精美)、NESS(特性)、BASIC(根底)。每个版别都有着精确的定位,比方CROSSTAR就具有更高的车身还有黑色轮眉,典型的跨界车风格。这五种版别根本涵盖了一切的日子。惋惜的是,的确没有看到Perfermance(功能)版,这不是退让,而是实际如此,声响最大的往往出钱最少,并且真实的玩家也可以把L15B换成K20A。

在田中看来,一般只在比较贵的车型上才有混动或许燃料电池等环保新技能。假如真实重视全球环境,更应该在小型、紧凑型车中运用最新的技能,由于这些车的数量很多,可以真实地削减对环境的影响。因而咱们正真看到了在全系一代飞度上运用了最新的e:HEV混动技能。

此前用户吐槽一再的内饰规划廉价问题,乃至本田一贯不被看好的NVH体现,在这一代飞度(GR3)上现已改动,全新的两幅方向盘,更用心的配色。全新规划的座椅也更舒适,开发团队依据人体工程学原理考虑最佳的座椅结构,柔软且能固定身体的座椅才是最好的,也由此开发了全新的更舒适的座椅。其他,令人欢喜的是在全新飞度上还看到了Honda SENSING和Honda CONNECT,智能驾驭和智能网联也上了一个台阶。

另一方面,从本田创始人本田宗一郎年代就有了M.M.理念,便是:“乘员空间最大化,机械空间最小化“。,全新一代飞度好像又回归了这个理念,靠近人们的感触。总的来看飞度(GR3)产品力不会那么极端了,各方面都要好一点,规划好一点,做工好一点,用料好一点,隔音好一点,并且还能坚持已有空间以及可靠性优势。

2020年,咱们会迎来怎样的全新飞度?

从“超跑”到更舒畅的家用车,不是改动而是回归,由于这才是飞度的本性。并且这种改动并没有献身特性,一口气五个版别足以照顾到特性的需求,即便是导入国内,咱们也有理由信任会保存2个以上的版别。

面临全球车市的下滑,本田体系改革,变更为归纳SEDB各范畴的一体化运营体系,还有广汽本田正式对本田轿车(我国)有限公司完结吸收兼并。在这个大布景之下诞生的全新飞度,并主打混动车型,可以正常的看到本田在整合资源,面临轿车电气化改动的尽力,飞度的改动则可以正常的看到本田电气化战略渐渐的开端大步向前。在国内市场,根据国内顾客的喜爱,混动版其他全新飞度估量是很难和我国顾客碰头,取而代之的是凌派(参数|图片)这一级其他混动车型,并且全新飞度也有很大的可能性持续保存1.5L发动机,但这并不会改动本田改动的决计和电气化的趋势,全新一代飞度上市后也将凭仗其全新的舒适定位,获取更多更多顾客的喜爱。

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