3 月 31 日上汽正式发布了本年发布的首款纯电动车型——科莱威 CLEVER 的价格，新车仅推出一款装备车型，价格为 5.9999 万。关于这样的一款车型来说，它承当的更多的是城市代步人物，所以关于这样一款车动态体现究竟怎样？能不能满意顾客对“小而精”的梦想，新出行最近也是有机会试驾了这款车型。
快速了解上汽科莱威 CLEVER
新车仅推出一款装备车型，补助后价格 5.9999 万元；
上汽科莱威 CLEVER 工信部 NEDC 续航路程为 260km，官方百公里电耗 9.9kWh/100km；
选用宁德年代能量密度为 160 Wh/kg 的三元锂电池，新车电池容量为 27kWh 的三元锂电池，并供给 8年/15 公里的质保；
新车不供给直流快充，在 6.6kw 的家用充电桩下可在 5 小时内充满电；
底盘厚实 城市穿行挥洒自如
我曾问过身边的朋友，假如你要买一台 A00 级纯电动车型城市代步，你会更在乎哪一点？得到的答复大多都是外观造型美观、做工精美、行进质感要好，最少不能有太松松散散的那种感觉。假如不是满意了解纯电动微型车市场，看到这些简略要求，你肯定会觉得好笑。但这样一些问题确真实之前部分 A00 级纯电动微型车上存在。
这一次试驾上汽科莱威 CLEVER 我也带着这几个方面的问题。上汽科莱威 CLEVER 的外观造型先不说，初度接触到科莱威 CLEVER 能显着的感觉到新车的用料更有诚心，加上上汽的做工，全体是能够承受的。
整备质量为 950kg，搭载最大功率 37kW 的驱动电机，科莱威CLEVER 的官方最高限速是 100km/h，在这样的设定下，我以为会它会是一台“靠右行进，稳稳当当代步”的小车，但从初度试驾体会来看，并不是这样。
许多 A00 级纯电动车型的加快设定是前 60km/h 的时速动力输出比较强，但之后加快则相对缓慢。科莱威 CLEVER 并没有选用这样的调校，驾驭车辆深踩电门，科莱威 CLEVER 全体加快尽管没有很强的推背感，但到了85km/h 左右它仍然能够比较好的提速。当我时速 50km 左右行进再半途加快超车的时分，它仍然能供给和前期差不多的动力输出，来给你去超车。其他，新车并不供给 ECO/SPORT 形式的调理。
在刹车踏板的调校上就能体现出大厂的实力，科莱威的刹车制动没有太多的虚位，比较实。一起，整个刹车又比较，在我驾驭的时分踩下制动踏板比较轻松，而且整个制动也很线性，我并没再次呈现制动力过度而呈现允许的状况。
悬架方面，科莱威 CLEVER 选用的是前麦弗逊后拖拽式非独立悬架，非独立悬架的科莱威在对单个小坑洼路面的时分过滤的都挺好。但因为车重以及非独立悬架，和许多 A00 级纯电动车型相同，在坑洼路面较多的路段操控的还差点意思，整个悬架的调校是偏软的。
其他，科莱威的底盘重心操控的也挺好，参阅同级其他 A00 级纯电动车型开起来会有一种重心不行低而呈现不行稳的状况，特别是在速度快一点的调头、转弯状况下。相比之下，同等级车型中科莱威 CLEVER 的体现会更稳一点。
隔音方面，科莱威 CLEVER 的隔音操控还需进步。因为后备箱选用的是玻璃上翻的敞开方法，所以尾部对噪音的操控不是很好，行进中你会感觉更多的噪音是从尾部传入驾驭室。一起，加快时电机的声响也会存在。
关于续航 实测前段续航很真实
搭载 27kWh 电量，工信部 NEDC 续航 260km，尽管是一个城市出行代步东西，但续航的实践体现怎样？在试驾中，我将仪表盘小记路程清零，试驾时为城市道路，驾驭中我更多的是急加快、超车，整一个完好的进程相对来说比较暴力。动身时仪表盘显现剩下续航路程为 255km（非满电状况）。
动身时仪表盘显现剩下续航 255km（非满电）
回酒店后仪表盘显现剩下 232km
终究行进了 22.6km 后，仪表盘显现剩下续航为 232km。也就是说行进的这 22.6km 仪表盘掉电为23km，1:1 的掉电份额。当然，这仅仅前半段相对简略的核算，而且纯电动车型的电量也不是线性的，所以仅供参阅。
Trip 路程显现行进 22.6km
车型回忆 外观呆萌 内饰用料真实
上汽科莱威 CLEVER 作为一款定坐落城市代步车的微型车，未来将在荣威、名爵两个品牌下共售。
新车的定位是一款两门两座的微型车，细巧的车身再加上大大的头灯规划让科莱威的整个外观造型看起来比较呆萌、圆润，这样的造型也比较契合微型车的定位。其他，上汽科莱威 CLEVER 前脸选用了封闭式格栅的规划，前脸 LOGO 选用的则是“CLEVER” 英文标识，不过这个轮毂造型过于保存。
内饰风格选用了胶囊主题的规划风格。全体选用了黑色为主色彩，并配以柠檬绿在出风口和座椅处作装点，全体看上去不会过于平凡，新车的内饰仅供给这一款配色。在中控部分，则只要一个简略的屏幕用以显现相关信息，全体来看，科技感并不算强。
修改总结 /
根据“新出行”战略，上汽集团推出了 A00 级纯电动车型——科莱威，新车根据荣威 E50(参数|图片) 打造，针对外观、内饰等细节作出了晋级优化。从试驾体会来看，科莱威 CLEVER 连续了“小而精”的这一理念，假如家中有充电桩且需求一台“小而精”的 A00 级纯电动车型来满意日常城市代步的确可优先考虑下。
