作为一名汽车编辑，经常会看到有读者提问，想知道如何才能加入我们。成为汽车编辑除了对汽车知识和文字功底有一定的要求外，摄影也是必不可少的技能。前两者都需要较长时间去积累，不过摄影技术倒是能够最终靠一些技巧得到快速提升。
最近，我们拿到了一辆2020款广汽丰田C-HR，这是一款极具个性的SUV，在刚刚推出时就直接颠覆了大家对丰田设计的固有印象。它造型大胆、线条丰富，结合一定的摄影技巧就可以拍摄出赏心悦目的图片。借着这次机会，我将为大家伙儿一起来分享一些实用的汽车摄影技巧，同时，2020款C-HR在外观细节、配置等方面都有一定调整和升级，我将一并介绍。
外观：把握整体，抓住亮点
外观往往会在很大程度上影响我们对一辆车的第一印象，这个道理放在汽车摄影上也是一样，我们应该在把握外观整体准确清晰的基础上，挖掘外观设计的亮点，将这些亮点展现给读者。
拍摄外观有一个黄金角度，拍摄者在车头或车尾的45度方向，此时拍摄者应与车辆对角线上的两个车轮呈“三点一线”关系，车轮向拍摄者转动一定角度，就可以拍摄出经典的外观图片。仅通过这样的两张照片，我们就能清晰了解车头、车侧、车尾以及轮毂的造型，图片信息量很大，这也是我们工作中最常用的摄影角度。
不过，对于C-HR这类车身线条极富特色的车型来说，还需要更多细节图片才能呈现它的美。按照丰田官方的说法，C-HR采用了“Sexy Diamond”设计语言，中文翻译为“魅力钻石”。大家可能都知道，钻石原石只有经过打磨后，精心切割的线和面才使它折射出璀璨的光芒。在C-HR上，设计师以钻石为设计主题，运用了很多菱形、锐角和切割面的设计，这些设计让C-HR与众不同，值得我们用镜头仔细发掘。
车头部分，C-HR前大灯的左右灯角均采用锐角设计，并且造型修长，配合仿佛经过切割的前保险杠，整个车头的气势只通过两盏前大灯已经可以体验出十之八九。
车身侧面，车门上的两条腰线在后叶子板处汇合，整个后车门连同后叶子板上勾勒处半个菱形，这样的设计在其它车上是非常少见的。后车门拉手为了不破坏这个区域的完整被移到了更隐蔽的位置，加上车尾的双尾翼设计，让C-HR一眼看上去很有双门跑车的味道，凌厉动感。
车尾设计绝对是点睛之笔，整个尾灯依旧是以近似半个菱形的轮廓打造的。与整个车尾逐渐收缩的线条形成反差，向外扩展的尾灯仿佛有压制不住的洪荒之力即将迸发。车尾因为这一对尾灯的加入显得力量十足。
哪怕是一个简单的后视镜也没有敷衍了事，在尺寸有限的后视镜上，设计师居然布置了四条线、六个面，还有一条镀铬装饰。一个后视镜可能并不会被所有人注意到，但通过照片，我们汽车编辑就可以为读者展示这么细致的型面设计，这也是汽车摄影的价值之一。
内饰：选好角度，寻找规律
看完了外观，大家自然最关心内饰，内饰拍摄因为空间相对有限，选取合适的角度就成了内饰拍摄的基础。在选择好角度后，我们还可以留心寻找内饰设计的规律，每一款车往往都拥有一些频繁使用的内饰设计元素。
拍摄内饰全景时，拍摄者可以坐在车内后排，放倒前排座椅，这样做才能够获得更大的拍摄空间，机位选择上，我们既可以居中拍摄，也可以再一次进行选择在偏向驾驶位一侧拍摄。C-HR的内饰全景图选择了第二种位置，作为一辆突出强调驾驶乐趣的车型，这个角度更接近驾驶者视角，是个不错的选择。
我们还可以换一个“旁观者”的视角，透过B柱和座椅头枕间的缝隙，这个角度也是拍摄内饰的常用角度，如果能巧妙运用车外的光线，效果还会额外加分不少。此外，这个角度能够最终靠改变镜头的焦距去具体拍摄某一个区域，例如下图呈现的就是驾驶位和中控区域的特写，相对次要的副驾驶区域被忽略。
通过上面两张内饰图片，我们正真看到C-HR内饰设计同样频繁使用了菱形元素。拍摄这些细节能够在一定程度上帮助读者加深对这款车内饰设计主题的印象。例如，多功能方向盘和中控面板上都采用了菱形按键。
此外，车内的空调出风口是菱形的，车门拉手区域也是近似菱形的。这些设计细节都是“Sexy Diamond”设计语言的具体体现。
拍摄外观和内饰时，我们还可以针对大家普遍关注的信息进行拍摄，比如很多人担心C-HR的后排空间会比较小。通过一张图片就能够准确的看出，C-HR虽然为造型让步，导致后排车窗尺寸较小，但直观看上去，后排空间其实比想象中更大，依然具备不错的实用性，实际体验和有车以后PT8-120评测数据也支持这一观点。
改款车：提前了解，体现差异
对于2020款C-HR这一类年度改款或是其它中期改款车型，我们作为汽车媒体还要提前做好功课，在拍摄时注意对改款前后出现差异的部分进行拍摄，以便对这款车型感兴趣的读者能轻松的获得图文并茂的准确信息。
以2020款C-HR为例，改款后新车在领先版及以上车型上配备了皮质座椅，主驾驶位还升级为10向电动调节。
同时，为了提升车辆后排的通透性，2020款C-HR取消了后排隐私玻璃，透明的后车窗透光性更强，配合2020款舒适版及以上车型配备的电动天窗，可以进一步提升C-HR后排乘客的视觉体验。
总结：去发现美，去记录美
摄影的乐趣在于，它能够将瞬间凝结为永恒，摄影需要一双善于发现美的眼睛、和一双能够及时按下快门的手。对于汽车摄影而言，帮助读者透过我们的镜头去发现汽车的美，这是汽车编辑工作的意义之一。
说回这次拍摄的主角——广汽丰田C-HR，选择它作为拍摄对象其实颇有渊源，在2018年C-HR刚刚在国内上市时，我就深度接触过这款车型并被它的外观和驾驶质感所打动。如今C-HR已经上市1年多，对着2020款C-HR举起相机时，我发现了自己依旧心动。C-HR上市之前，我从不敢想象丰田会将这样一款车量产并引入国内，可如今，这么独特、漂亮、有个性的C-HR，就这么真实的存在着，它值得我举起相机，一次次按下快门。
