当轿车开端向跑车挨近，有些人会以为那个低趴的造型，简直是对轿车舒适度的一种亵渎。可是却不知道，在年青人的心中，这才是潮流。即使你开的是一台百万等级老板车，都不如这样的一台轿走开出去有体面，拉风，炫酷。
所以，一时之间轿跑像在轿车圈里边开了花一般，基本上家家都有这样的产品。不过要说能在这个范畴里边打造出来契合我国潮流、我国气质、我国省油的产品，还真是再往亚洲看一看，比方，日系，比方，韩系。
现代2020年的新车不少，2月份上市的北京现代菲斯塔，纯电的里程碑，当然也是轿跑道路。不过和本文的主角比起来，还差点意思。从外观上就可以看出来，今日文中的这个家伙，还真是很美观。
这款车现在还没在国内上市，不过已经在海外被“扒光”了。是全新一代的现代索纳塔，在韩国叫做第八代车型，可是到了我国，“辈分”长了，由于我国将之前索纳塔的改款算进去的话，那么这款车应该是第十代。可是哪一代重要吗？重要的是，这一代，到底有什么不一样。
尽管现在撩妹的大都归于“屌丝”，可是“屌丝”也要有自己的调性，尤其是外观。第十代索纳塔选用的现代Sensuous Sportiness规划言语，跟原有的款比较来说，这一代的车型充满了运动和年青的气味，大尺度的中网，在雾灯、发动机机舱上、车窗以及车身的大部分都运用了镀铬饰条装修，而躲藏式的LED日间行车灯，在封闭的时分能和镀铬饰条“以假乱真”，敞开时则亮堂耀眼，应该算是这款车的一个新意了。
尾部看应该更多的全新规划风格，在立体感和层次度的交融之下，还用了贯穿式的后尾灯，双方双出的排气管布局，让这款车看起来应该具有更大的发动力功率。已然说到了动力，这个一般都放在最终进场的“杀手锏”就先拿出来吧。这款车的海外版别供给的是1.6T和2.5L两种发动机，依照这样算来国内将会供给1.6T和2.0T两种车型，匹配的是8速手自一体变速箱。第十代索纳塔的车身尺度是4900x1860x1445mm，轴距为2840mm，而这个尺度比现在国内卖的索纳塔尺度上一切添加。可是由所以根据GMP渠道打造的，所以尽管加长加大了，却比旧款的均匀强度提升了10%，车身的分量也完成了轻量化，动力功能也更优异，并且缩小惯性扭矩之后，这款车的尺度变大可是油耗却降低了不少。
内饰从现在的海外版别看来，应该在进入我国后有所删减。现在选用的是平底式方向盘，12.3英寸的LCD全液晶仪表盘，国产应该是联屏规划。
鬼扯：这款车最美丽的便是躲藏起来的日行车，当敞开的时分有种惊为天人的美。忽然感觉韩国车用了心，不再是跟着他人的脚步走，而是从头发明了年青人的审美方法。并且估计价格大约在17万左右，还买什么奔跑c级呢？
