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4月10日，国产特斯拉Molel 3长续航后驱版正式上市，新车补助后价格为33.905万元，估计本年6月开端交给，新车只是比国产规范续航升级版贵了4万元。与此一起，国产的Performance 高性能版敞开预订，补助前价格为41.98万元。
依据官网信息显现，国产Model 3长续航版NEDC续航路程为 668km，比规范续航版增加了 224km，0-100km/h加快时刻为5.3s，比规范续航升级版快了0.3s。另外在装备方面，规范续航升级版的音响系统是 12 个扬声器，而长续航版是 15 个扬声器（包括1个低音炮）。一起，长续航版还具有全车座椅加热功用，并可选高档版的内饰套件。新车将于2020年6月开端交给。
车身色彩除黑色外，其它色彩均为选装，选装价格为8000元，新车标配18英寸轮圈，19英寸轮圈选装价格为6000元。此外，新车标配高档版内饰套件，包括：
- 前后排座椅加热，前排座椅可向12个方向电动调理
- 高档音响系统，包括14个扬声器、1个低音炮、2个功放和沉溺式音效
- 高档移动衔接服务（榜首年免费）:
- 包括卫星视图和实时路况显现的车载地图
- 车载网络音乐和多媒体功用
- 流媒体视频
- 互联网浏览器
- LED 雾灯
- 中控台储物空间，4个USB接口，2个智能手机底座
- 内饰地垫
标配Autopilot，FSD功用仍为选装，价格不变为56000元。家庭充电服务包的价格仍为8000元。
此外，咱们发现Model 3(参数|图片)高性能全轮驱动版也参加到了我国制作的队伍中，并同步敞开预订。Model 3高性能全轮驱动版（我国制作）补助前价格41.98万元，估计2021年榜首季度开端交给。Model 3高性能版的0-100km/h加快时刻为3.4s。
现在高性能版车型信息仍待监管组织同意。详细可享用新能源补助金额以产品上市后国家相关补助方针为准。
高性能版包括竞速套件
- 19 英寸动力运动轮毂
- 高档制动设备
- 碳纤维扰流板
- 悬架更低
- 铝合金踏板
- 最高时速可达 261 公里每小时
- 赛道形式
此外，为了进一步下降购入门槛，特斯拉还推出了一系列限时金融优惠计划：
即日起在4月30日前预订Model 3规范续航升级版（我国制作）并一起任选一项心仪的个性化装备，即可享用2年免息、3-5年超低息等借款优惠计划，月供最低可低至0元；若顾客在购车时选购彻底无人驾驶才能装备（FSD），即可在此基础上进一步享用愈加优惠的贴息计划。
和现在的国产规范续航升级版比较长续航版仍是十分超值的。不过，依据特斯拉的调性，跟着国产特斯拉国产化率的提高，其规范续航升级版的价格很可能进一步下探，到时将会和长续航版的价格来开必定层次。而高性能版补助前价格就已达到了41.98万元，估计未来补助后价格会下探到40万以内，而跟着国产化率的全体提高，价格下探空间仍是比较大的，和进口版50.99万元的价格比较国产Model 3是适当实惠了。
遭到疫情影响，全球车市都遭到了较为悲痛的冲击，在国内市场榜首度特斯拉的销量体现鹤立鸡群，而未来跟着国产Model y(参数|图片)的量产交给，以及国产Model 3车型的丰厚，特斯拉在华销量体现或将更为微弱。
