常常成功的人，忽然失利一次分外的招眼，而且会遭到咱们的谈论，甚至在一个月内还接连失利了两次，这更是让世人不能承受。人们不由会问这是怎么了？由于在咱们的印象中我国的火箭一向都是一飞冲天，很少有听到过不成功的案例。
但就在上月的16号21时34分，长征七号甲火箭在文昌发射中心首飞失利，火箭顺畅起飞后不久，呈现反常，宣告使命失利。4月9日19时46分，我国在西昌卫星发射中心运用长征三号乙改三型火箭为印尼发射PALAPA-N1卫星时，火箭1、2级焚烧正常，动力正常，但三级焚烧反常，火箭失掉动力箭星具消灭。这次的失利让许多人大跌眼镜，由于长征三号乙系列火箭是我国的金牌、元老级火箭，可靠性十分高参加过许多的大型发射使命，例如：通信卫星、气象卫星及斗极导航卫星和月球着陆勘探器等。
再加之短短的30天呈现两次，所以就引起了咱们的猜想和质疑，不过咱们仍是需要从我国全体的火箭发射成功率来看问题，而且我国火箭的系列，以及每个系列下的类型十分多，这两次的失利的火箭归于不同的系列，所以联络不是十分的大。
长征三号火箭是我国在长征二号丙火箭的基础上，加了三级氢氧液体推动器构成的三级火箭，首要是为了承当高轨迹使命的发射，多会集在GTO（地球同步搬运轨迹），1984年首飞成功，GTO运载才能1.6吨，在其执役期间一共发射了13次，只失利了3次，这款火箭于2000年退役。从全体的发射次数和成功率来看，这款火箭的可靠性是十分好的。
长三退役今后，我国肯定是要具有GTO运载才能更大的火箭，所以便是长三的基础上研发了长三甲火箭，首要进步了三子级的直径和发动机的推力，使得GTO运载才能进步到了2.65吨。这款火箭自1994年2月8日首飞以来到今日一向坚持了零失利率的记载，被称为我国的“金牌火箭”。
接下来就便是今日的主角火箭：长三乙！这款系列火箭是我国在海外开辟世界市场、进行世界商业发射的干流火箭，长三乙是在长三甲和长二E的基础上改善的三级捆绑式火箭，也便是为长三甲添加了四个2.25米直径的推动器，完成了一箭多星和GTO运载才能5吨的方针。
为了使得运载才能更大，我国又在长三乙的基础上进了改善，推出了长三乙改一型和增强型火箭，其间改一型现在现已停产，参加过斗极卫星的一箭双星使命。增强型的类型分别为：改二型、改三型、改三Z型、远征一号、改五型。这几款增强改善型长三乙火箭使得我国的GTO运载才能达到了5.5吨，地月搬运轨迹运载才能3.78吨。而4月9号发射失利的火箭便是长三乙的改三型火箭，这仅仅长三火箭这个大系列下的，一个子系列长三乙中的一个类型罢了，尽管许多技能都是承继了上一代比较优异的火箭技能，可是在新的系列、新的子系列、新的类型中通常会有比较大的技能改造和改善，以添加火箭的推动才能和全体的可靠性。
所以新技能的使用都会存在一些危险，可是为了火箭技能的开展，咱们仍是要不断的改造技能，不断地去试验测验，呈现一些显着的反常问题或许发射中地意外其实也有助于咱们找到问题，并相应地、有清晰的意图性地去处理问题。我国这几年高频率地发射使命以及长征系列火箭堆集的先进的技能，咱们彻底有理由信任，咱们的中心发动机技能、操控技能肯定没问题，至于这次长三乙改三型的失利原因现在还在查询中，咱们静候官方的查询结果。
长征七号这款火箭是我国新研发的一代中型运载火箭，其承继了前身长二F型运载火箭的老练技能而且使用了许多的长征五号上的新技能，新技能多达96项占比70%，而长二F型火箭是我国的一艘载人航天运载火箭，从前发射了“神舟一号”至“神舟七号”飞船，足以见得其稳定性。可是仍是那句话，新技能就会带来新危险，可是2016年6月25日长征七号在文昌首飞成功，不过其技能老练还需要不断地测验和磨合。
所以3月16号长征7号甲的首飞失利，也是这个系列火箭在老练途中的一次检测，由于长征7号甲在长征7号的基础上，采用了长三甲的三子级，使得GTO运载才能进步到了达到了7吨，之前长三乙这个系列的最大才能是5.5吨，这种大幅度的提高或许带来了一些意想不到潜在要素导致了火箭发射失利，上文也说了长三甲这款火箭的成功率100%，而长征7号也首飞成功，所以大问题是没有的，许多人猜想是星箭震颤导致的火箭发射失利，不过咱们仍是等候官方的查询结果。
纵观我国的火箭宗族，那真是品种繁多，我这才说了一小部分，例如：长三火箭这个系列下，还有个长三丙子系列，这个子系列下又有许多的类型。所以我国的火箭工作开展那是经过了饱经沧桑、不知多少研究人员的尽力才发明了今日这么巨大的火箭宗族。两次的失利不能论英豪，可是咱们仍是期望赶快找出问题、处理问题。
期望不要影响月底的长五B的首飞使命，以及今日7月长五方案施行的火星勘探使命。
