新能源轿车开展，既要昂首仰视星空，也要昂首兢兢业业。
上一年12月10日，长安新能源E宗族首款产品——纯电动小型SUV E-Pro上市，归纳补助后价格10.69万-12.69万元，是长安CS15 EV的升级版车型。
本年4月13日，E-Pro的“同门兄弟”，即长安新能源E宗族第二款新车——纯电动微型车奔奔E-Star上市。新车共推出心动版、心悦版两款车型，价格别离为6.98万元、7.48万元，可看作奔奔EV的换代车型。
时隔4个月，长安新能源连续推出两款小微型纯电动车；而近来，上汽和吉祥也别离推出小微型车科莱威和小型SUV枫叶30X；奇瑞新能源小蚂蚁也当令推出女王版……
尽管受全球石油价格跌落、新冠肺炎疫情等要素影响，现在新能源轿车商场面对较大下行压力，但好像并未阻挠轿车厂家推出新能源车的热心，尤其是小微型车商场，这或与近来国家层面出台的新能源轿车利好方针有关。
在微型新能源轿车商场，长安新能源奔奔E-Star(参数|图片)并不孑立，长城欧拉(参数|图片)R1(参数|图片)、比亚迪e1(参数|图片)、奇瑞eQ(参数|图片)、宝骏新能源等，都是不行小觑的竞争对手。那长安新能源E宗族这位新成员产品力怎么呢？
作为从头迭代及进化的新车型，奔奔E-Star与新奔奔EV360比较，外观上有较大打破。
一体式逐浪前脸、虎鲨瞳式前灯组、爬升式腰线、刀锋铝合金轮毂等，勾勒出尖锐灵动的车身姿势，更切合年轻人的审美。在车身尺度方面，奔奔E-Star长宽高别离为3770mm、1650mm、1570mm，轴距 2410mm，长度和高度比较奔奔EV有所增加。
在新能源轿车顾客遍及关怀的续航路程和充电时长方面，奔奔E-Star NEDC工况续航路程301公里，选用“驱动电机+电机控制器+减速器”三合一集成电驱体系，最大功率55Kw，最大扭矩170N•m，0-50km/h加快时刻4.7s；奔奔E-Star供给两种充电方法，电量30%-80%直流快充最快需求30分钟，0-80%沟通慢充最快需8.35小时。
在科技装备方面，奔奔E-Star全系标配10.25英寸一体式高清液晶双联屏，并装备“悦联”才智互联体系，可完成深度语音人机交互，支撑多种用车场景；再加上自带P档功用的自复位旋钮电子换挡，使这辆小车的科技感和质感有了显着提高。
尽管仅仅一款小车，但也最能体现轿车厂家的造车功底，长安奔奔也从燃油车进化为新能源车型。笔者以为，电动轿车小型化，代步东西精品化，在小微型电动轿车商场仍然能够有所作为。
长安新能源奔奔E-Star既能够“仰视星空”，成为一二线限行限号城市顾客的精品小车；也能够“兢兢业业”，成为三四线城市乃至广阔城镇商场的安全代步车，而未来的新能源轿车方针，也有必定的或许向鼓舞该范畴新能源轿车消费歪斜。我国新能源工业高质量开展，或许能够走出一条“农村包围城市”的开展之路。
因而，小微型新能源轿车尽管个头小，但商场着实不小。据悉2020年是长安新能源全新E宗族全面发力的一年，奔奔E-Star能否与兄弟车型双剑合璧，在小微型车商场取得成功呢？拭目而待。
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