近年来，随同中国经济的加快速度进行开展，新中产阶级随之快速兴起，他们在消费观、审美观以及日子方式上均异乎寻常。
而说到消费，“质量消费、美好日子”，一直是新中产阶级最理想的消费理念，并突出表现在轿车消费范畴。他们期望车辆除了本身的天然特点外，还能展示本身的社会特点、日子方式和消费理念等，然后从中取得身份认同感。在这样的轿车消费愿景下，谁堪当真实的新中产之车呢？行将上市的春风本田全新UR-V或可如是。
体会为王 全新UR-V紧贴新中产消费偏好
关于新中产来讲，他们对轿车最主要的诉求是优异功用、认同感和情感衔接。换言之，就是以“取悦自己”为主，所以新中产着重“体会为王”。
作为本田在华倾力打造的本土化车型，UR-V(参数|图片)在诞生之初，简直用上了本田最好的技能和资源，乃至搭载了ZF 9速手自一体变速箱，真可谓是“全情投入”。
焕新而来的全新UR-V再度进行晋级，中网尺度进一步增大，前脸视觉效果愈加大气。全LED大灯+全LED雾灯，以及专为2.0T车型所匹配的密幅轮毂，一起彰显出全新UR-V异乎寻常的高端风格。贯穿式尾灯选用愈加扁平的规划，横向摆放的小方格造型尽显LED灯源的精美，而尾灯底部参加的细镀铬条勾边以及后围住的黑色分区也与前脸遥遥相对。
除了外观愈加高端大气之外，动力和操控趣味依旧是全新UR-V的拿手好戏。全新UR-V搭载的2.0T发动机最大功率200kW(272马力)，最大扭矩370N·m，动力表现逾越同级，且满意国六排放规范，与之匹配9AT变速箱，百公里加快仅需8秒，本田着重的运动性在全新UR-V身上得到最完美表现。
质量日子 “沉着”敞开
新中产不失风格的质量日子，源于其更注重精力上的寻求，仅此一点，就与全新UR-V不约而同。在当时中级SUV遍及“七座热”的普世观念下，全新UR-V依旧坚持“高端大五座”这条路，这种反惯例操作却正中新中产阶级“好一点但价格不要贵太多的5座SUV”的需求。事实证明，这种需求仍是很大的，UR-V一不小心却为自己拓荒了另一片蓝海。
部分鸡肋的7座车型空间狭小，与新中产阶级“有风格的体会”截然不同，天然也会影响到他们“沉着”的日子心境，但全新UR-V却不用忧虑这一问题。
在本田MM空间理念的优化下，具有2820mm轴距的全新UR-V，它的后排空间现已不能用日常的几拳几指来衡量，而是可以用“空阔”来描述。一起，本田“偷空间”的身手还表现在，即使是四驱版车型，后排地板也是纯平的，本田工程师把传动装置和排气管悉数进行平行放置，加上后排坐垫够长，靠背视点也很缓，乘坐舒适性超乎幻想。我信任，这关于神往“沉着”日子的新中产阶级而言，肯定是一个引诱。
旗舰定位，全新UR-V专为新中产而来
作为本田现在在商场上定位最高的车型，UR-V有一款中高级车或准豪华车该有的姿势。
比方，为完成统筹舒适和运动的驾驭功用，UR-V不只选用了可变减震器，而且前后悬架还运用了铝合金下摆臂和液压衬套，而且多连杆后悬架还选用整体式下摆臂，然后可以供给更好的悬挂几许操控，使得UR-V在过弯时具有很好的姿势操控，即使高速情况下悬架支撑依旧有力，乘坐舒适性归于上乘水准。
再如静音性，不夸大地说，UR-V具有同级NO.1的静音水平，也是本田车系中NVH做得最好的车型之一。为完成这一点，UR-V不只装备了ANC自动降噪体系，还选用了全车多层隔音玻璃、底盘运用大尺度衬套、车身底边/接缝处选用密封胶条等多种活跃的降噪手法，关于胎噪、风噪和发动机噪音都按捺得很到位，关上窗子坐在车内非常安静。
令人眼前一亮的是，UR-V还搭载了本田引以为傲的HondaSENSING安全超感体系和HondaCONNECT智导互联体系。其间，HondaSENSING安全超感体系由ACC自适应巡航、CMBS磕碰缓解制动、FCW前磕碰预警、LKAS车道坚持辅佐、RDM车道偏移按捺、LDW车道偏移预警和TSR交通标识智能辨认体系组成，能到达L2级无人驾驭水平，防患于未然，为用户出行保驾护航。
而行将上市的全新UR-V不只保留了上述现款车型的很多优势，还具有了“高智商”。搭载第二代HondaCONNECT智导互联体系，不只优化了车载导航、在线音乐以及电台文娱体会，还能经过智能语音辨认进行体系操控，经过付出宝Alipay进行在线电子付出。
在很多细节范畴，全新UR-V依旧坚持着既有优势。比方后门的开合视点挨近90度，这样的规划在日常日子中更便利收支。还有类似于“百宝箱”的前排中心扶手，不只能装好用，看上去也更有“豪车范儿”。别的，部分高配车型一打右转向灯，就能“把中控屏变成侧后方全景后视镜”的功用，亦非常讨人喜欢。
业内人士称，春风本田UR-V的技能含量和制作工艺，以及智能化水平与豪华车没什么两样，各项功用指标和驾驭体会所泄漏出来的质感和价值百科体会，任何人都能轻松感觉到。
AM车镜总结
春风本田品牌及其产品历来被很多顾客所喜爱，并非只是由于其具有杰出造车科技，还包含其对造车怀有敬畏之心，简直研讨到了发根，将神与形融为一体。这种精雕细镂的造车情绪所传递出来的匠心精力和文明，不但可直抵顾客心里，而且与新中产阶级在工作上的孜孜以求构成共识。
作为具有高素质的新中产阶级，他们的轿车消费理念趋于低沉、舒适和自在。全新UR-V恰巧在审美和价值百科取向上，既能满意新中产阶级与年代同前进的诉求，又足以令他们满足自傲，带给他们有风格的体会。毫无疑问，全新UR-V堪当新中产之车。
当今车市，虽然处于下行态势，但消费晋级的趋势没有变，高端SUV的需求也渐渐变得显着。全新UR-V将迎来大展拳脚的时分，加上该车一向的好口碑、高质量形象家喻户晓，商场现已在虚位以待、翘首以盼了。
