众所周知，宝马、奔跑、奥迪这三大德系奢华品牌在国内的商场位置十分高，有着十分大的名望和影响力，已然成为了身份位置的一种标志，关于二线奢华品牌来说，虽然没有BBA名望那么大，但最近两年也得到了很大的开展，尤其是凯迪拉克则成为了二线奢华品牌中的佼佼者，对BBA的商场位置造成了严峻的要挟，而关于从前红极一时的捷豹路虎品牌来说，开展可以说越来越退后。
最近十年，奢华汽车商场的格式同样是改变很显着，就拿今日的主角捷豹路虎来说，早在十年前可以说风景无限，旗下车型不只价格高，而且还要加价，即便这样买的人仍是许多，但现现在可彻底用“惨白”来描述，不只没有销量，而且名望也没了，现在只能靠降价来保持，从前价格七八十万的路虎极光，现在现已跌至了31万（新车有着4万的优惠），还没有人要，上个月只是卖出280辆的为难成果。
从换代路虎极光的外观来看，的确要比前款年青动感许多，而且愈加重视颜值的打造，欲想招引年青顾客的重视，其间前脸的规划与路虎星脉有着许多的相似之处，连续了路虎宗族经典的元素，格栅进行了上下分层规划，网状上格栅在镀铬元素的装修下很精美，并衔接着两边的LED泪眼大灯组，一体式衔接拉伸了前脸的横向视觉作用，一起刀锋似的外观套件以及流水式转向灯都很有特征，显现出了其特性时髦年青高颜值的一面。
旁边面车身的打造连续了路虎宗族的经典，悬浮式车顶的营建很到位，出现出了比较强的立体感，双色车顶十分的吸睛，成为了外观规划的加分点，隐藏式门把手很高端，大尺度轮毂造型很特性，看上去十分的拉风，至于尾部方面，同样是亮点十分多，基本上与路虎星脉千篇一律，带来了辨识度的一起，也出现出了比较显着的高档感。
新款路虎极光的内饰打造极端的简练，整个中控台基本上没有剩余的布局，但却有着不错的科技感和奢华感，其间最大的亮点当属三屏规划带来的具科幻作用了，流媒体后视镜和HUD昂首显现也均有体现，可以说满满的科技感，用料做工方面比较宽厚，选用的是软性皮质资料包裹，线缝细节的处理很细腻厚实，营建出了不错的层次感。
新款路虎极光均选用的是轻混体系（2.0T+48V微混体系），该套体系最大功率为249马力，传动力方面，与之匹配的均是9AT变速箱，而且标配四驱体系，这套动力不只输出平顺，而且有着不错的加快功能，破百仅需8秒，体现彻底不输同级的BBA，而且还有必定的优势。路虎极光之所以卖欠好是首要仍是由于质量上的问题，整合各个品牌旗下车型小毛病比较多，维修保养并不廉价，所以才堕入如此为难局势。
