韩系车为什么在我国卖欠好

放大字体  缩小字体 2020-05-10 21:43:52  阅读:7640 作者:责任编辑NO。许安怡0216

各位同学咱们好!

现在开端答复5个来自

往期「寅哥么么答」留言中的问题

Q1 :混动CR-V长期用运动形式跑高速会不会对车辆欠好?|01:05-03:06

Q2 :相同22万,1.5T冠道精英版和皓影混动豪华版谁更好?|03:07-05:12

Q3 :皮卡上了高速是按什么车型限速的?|05:13-06:33

Q4 :轿车有必要装置静电带吗?不装会不会简单自燃?|06:34-08:14

Q5 :韩系车为什么在我国卖不动,在其他几个国家卖得不错?|08:15-10:26

Q1:混动CR-V长期用运动形式跑高速会不会有影响?(from:舍阑)

寅:理论上短时间内或许会形成电池充电频率添加(运动形式会尽量坚持6格电以上,而跑高速的话一般形式电量常常保持见底),不过就算如此对整体电池寿数影响应该也没太大联系,究竟充电到6格以上,电脑看你又没有总是急加快的需求,天然也就回归到正常形式了,仅仅动力踏板和驱动电机出力会更灵敏一些。当然,我那台CR-V混动还真的没有长期跑过高速,您也能够自己调查一下。

Q2:相同22万,1.5T冠道精英版和皓影混动豪华版谁更好

隔音和底盘舒适性来说,冠道会更好;皓影混动的油耗和线性舒适的驾驭感触好得更多,而且我记住冠道低配也没有自适应巡航吧。空间都很够用,冠道那大得吓人的第二排其实没啥用,反而是后备厢空间更好的皓影我觉得家用优势更大,CR-V尺度更小也便利城里驾驭泊车。总归我觉得个人仍是倾向皓影或许CR-V……

Q3:皮卡上了高速是按什么车型限速的?

按什么类型限速很紊乱,但咱们D-MAX皮卡在高速上是吃过罚单的,92km/h,所以限速应该依然是90吧,而且不能走最里侧车道。有些人说是100km/h我猜是不同省份的摄像头测速体系或许有差错,或许有更大冗余弹性……

Q4:轿车有必要装静电带吗?不装会不会简单自燃?

轿车自燃的原因许多,包含线路老化短路、油路走漏然后和高温部件发生触摸、或许高温部件触摸到了草和叶子等等易燃物,或许车舱内被太阳直射,高温引发一些物品(香水瓶打火机等等)自燃,真的简直没听说过是静电引起自燃的,静电的确能够引发易燃气体或许粉尘爆破,但一来需求的电荷数量很大,二来都是工业、密闭的环境才有或许……不过静电带如果能防止北方冬季枯燥时特别简单上下车被电到的状况,那仍是有点存在含义的:)

Q5:韩系车为什么在我国卖不动,在其他几个国家卖得不错?

由于同一时间、同一定位的品牌多了,竞赛天然就更大啊。蛋糕就那么大,分的人多了,就或许会被挤掉。韩系车在其他几个国家的供销网络树立更早,尤其是那些方针和技术壁垒高的商场,当然就会占据先机,我国品牌车型就算想挤进去也很难;同理韩系车现在为何那么难过,首要是由于法系、韩系是受我国自主品牌冲击最大的系别…… 实际上,我国商场现已很奇葩了,能包容德系、日系、自主、美系、韩系、法系一起存在,还有大批量的新能源品牌,在其他商场都不会呈现这样的现象……

好,本期的5个问题到此结束,欢迎咱们持续在微信谈论区积极发问!咱们下期再会,拜拜!

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