大尺度、强奢华感是每个 SUV 潜在客户的终极需求，渐渐的变多的人不再把 SUV 仅仅当作交通工具，更是质量日子、不同身份的体现，因此在购买 SUV 往往会挑选奢华型 SUV 。国产车在装备和用料的不断晋级，是近几年汽车行业深化的趋势，关于自主打造奢华车这个论题，我国顾客已不存在过多疑虑，他们更关怀的是在价格与质量、装备之间的平衡，是否能到达真实的超性价比。星途 TX 、领克 01 、 WEY VV6 是这一级其他明星产品，不错的销量代表商场现已认同自主品牌奢华化路途，仅仅当顾客真实购车时，哪款车的内在更值得他们称道呢？
具有流通车身线条的星途TX，显然是三款车型中，将艺术感和规划感交融最佳的车型，简略的线条勾勒出清楚的功用区，不规则的中网也具有着专归于自己的辨识度。TX是中型SUV中，将旁边面打造得如此挨近轿车流通感的车型，双段式上腰线和轻轻上翘的下腰线，一起营建了小巧动感的曲面，而在细长的侧窗上，仍旧能感遭到和LX(参数|图片)附近的宗族特征。简练而赋有雕塑横向型面的车尾是星途的一大特征，放在车宽挨近1.9米的TX之上，加之双出排气，颇具不怒自威的大气。
作为一款奢华型SUV，13.59万元起售的TX在规范装备上，也做到了八面玲珑。全系均搭载LED远近光灯、LED尾灯、LED日间行车灯和主动头灯，高配车型更是装备IHC智能远近光操控。更大轮圈也让TX在姿势上更具观赏性，标配19寸轮圈供给镜面亮色和枪灰色两种调配，并装备主打静音和操控性的马牌UC6轮胎。
论颜值，WEY VV6能排在第二，颇具动感的的车身使其自带气势，但宗族同质化严峻的外观规划，却在不断削弱这种辨识度。VV6用精约的线条和硕大的蜂窝中网打造了一个运动感十足的前脸，细微的大灯具有必定攻击力，仅仅略显平平的车身旁边面和前脸的难以构成对应，虽然有运动风格加持，但肥硕的车尾略显磨蹭，并且极为“运动”的四出排气，在这一等级、排量中的确过于夸大。
VV6(参数|图片)和TX(参数|图片)相同，全系均供给LED大灯，但轮圈尺度上比较TX稍小，标配18寸，高配为19寸，花瓣款式的轮毂也相对简略和传统。
虽然同定位高端SUV，但领克01(参数|图片)的外观规划上却走的是“奇特”路途。如果说如此夸大的分离式前脸在3年前是前卫，现在审美疲劳后，却已不入干流。不过01的旁边面线条颇具规划感，熏黑的车顶也具有必定时髦气味，仅仅车尾并没有遵从这样的精约，冗杂的线条的和前脸相同令人难以承受。
01的灯火装备是三款车中最差的，低配为卤素光源，且多个装备缺失主动头灯，是三款车型最破旧的，不过却捉襟见肘地标配了LED雾灯。轮圈尺度上，01最低配为17寸，中高配供给18、19寸，在一些车型上选用车身同色的轮毂涂装，具有令人难以吐槽的“杀马特”风。
非对称式规划置于星途TX这样体量的SUV之中适当适宜，横向视觉宽度被极大地拉伸，旋钮、按键式空调操控区并非坚守传统，由于快捷、安全才是它的主旨，就像选用了本钱更高的电子挡把。而在跟随互联科技上，TX除了低配两款装备之外，均供给10.25英寸全液晶外表盘，无需垂头即可检查的10.25英寸中控屏幕则矗立在中控台最高处，行车中运用导航最为便利。
不过这两块屏幕并非“花瓶”罢了，TX标配了最新的Lion雄狮智云体系，两屏之间可进行深度互动，例如将地图、AR实景导航投射至外表。在功用上，雄狮智云体系的智能度也是同级抢先，且不谈标配智能语义辨认支撑操控空调、天窗、免唤醒等功用，调配人脸辨认摄像头后，集成的付出、登陆功用就已走在年代前列。在功用上，QQ音乐、听伴、视频等APP无不在诉说着TX高档、科技气氛。
与奇怪的外观不同，领克01的内控、内饰却凸显出一种精美感，仅仅领克作为一个新品牌，01在许多细节之处并没有完美把握，例如方向盘多功用按键在正常握姿下割手、一体式座椅的侧翼简略“打手肘”、10.2英寸中控屏幕在反光处理上欠安，10.25英寸的全液晶外表盘字体较小等。当然，01也不乏亮点，和TX选用相同精美的电子挡吧、包裹性不错的座椅和细腻的皮质，也体现出其高端之处。
在功用上，01的车机体系相对简略，底子只能运用在线音乐、导航等功用，在多样性上远不及TX，且车机反响卡顿显着，语音功用较为愚钝。
VV6的内饰相同走的是精约风格，规整的线条、对称式规划和矗立的中控屏幕，和TX是同个路途。不过VV6的内饰有着浓郁的仿照气味，并且和VV5(参数|图片)似乎一个模子刻出来的，短少诚心。VV6所运用的车机体系支撑在线音乐、视频，语音操控也支撑空调、天窗，仅仅UI款式略显土气。
星途TX供给规范轴距和加长轴距两个版别的车型，长轴距被命名为TXL，14.79万元起售。TXL比较TX轴距添加85mm到达2800mm，无疑为后排供给了极为富余的空间。从最低配开端，TX便装备6向主副电调、主驾驭回忆和加热，装备之高完全契合“奢华“二字。而在原料上，Nappa真皮座椅从中配开端便开端运用，细腻的触感和柔软包裹感极为舒适，调配全系可敞开的全景天窗，“惬意”二字涌上心间。
领克01的轴距介于TX和TXL之间，2734mm轴距所带来的车厢空间也满足日常运用，但较硬的座椅在舒适度上欠佳，座椅的调理选项也较少，主驾驭电调乃至需要到16.58万元才装备。除了最低配，01全系均装备了可敞开的全景天窗，用来掩盖只要两个侧窗的缺陷，进步通透感。
WEY VV6的轴距是三款车型中最短的，仅为2680mm，这也是它在三款车型中最大的下风。不过在装备方面，VV6标配前排电调座椅，高配还供给座椅加热、通风、按摩，仅仅座椅皮质略显廉价。VV6和TX相同，全系均标配了可敞开的全景天窗，不过由于狭小的侧窗，在车内通透感上不及TX有优势。
星途TX所标配的1.6T发动机正是具有这样感触，145千瓦的马力使其起步轻捷，到达2000转最大扭矩转速后，凭仗290牛·米的扭矩，动力来得愈加强烈，毕竟是取得“我国芯”2019年度十佳发动机。以换挡速度著称的格特拉克7DCT变速箱，实践上在平顺性上相同体现不俗，带动1.6吨的TX这套动力总成仍旧捉襟见肘。契合奢华定位的轻柔转向，指向性也令人意外，加之支撑性较强的悬架，TX是一款很简略开快的车型。这套前麦弗逊、后多连杆的悬架对细微波动的过滤仍是适当完全，奢华、舒适的实质的仍旧是TX在这个级其他立身之本，仅仅在微弱动力总成的加持下，TX愈加诱人。
领克01供给1.5T的油电混合版别和2.0T版别。2.0T可以输出140千瓦、300牛·米的账面数据，虽然排量更大，却和TX的1.6T在数据上相差不大，乃至最大功率不及TX。实践驾驭中，01在初段的加快才能上令人满意，但在继续加快的后段并未展示出一款2.0T发动机的实力，保全平顺性的6AT在换挡速度上也没有过多寻求，这样的疲倦只能以挂入S挡进行缓解。HEV版别选用1.5T三缸发动机+电机的组合，某些特定的程度上缓解了颤动和噪声，但价格偏高。偏硬的底盘虽然对细碎路面具有不错的过滤才能，但在波动路面和通过减速带时，显着具有剩余弹跳，调校功力有待进步。
WEY VV6全系标配了2.0T发动机，167千瓦、387牛·米的账面数据是三款最强的，俗话说“好马配好鞍”，仅仅VV6的7速双离变速箱却显着拖了后腿，逻辑不行明晰、降挡速度偏慢，形成VV6在低扭速动力发挥异常。而在底盘调校上，VV6却更偏舒适性，底子无法激起你的驾驭愿望。
总结
我国自主品牌的兴起，正是由于有这样在不知道路途探究的车型，在不断堆集经历然后开展。在像领克01和WEY VV6这样的“前锋军”试错后，才会有星途TX/TXL这样奢华新贵得到顾客认可、斩获佳绩。从三车的比照中，无论是表里规划、科技装备，仍是空间舒适度、动力总成满意度，星途TX/TXL均显着优异于01和VV6。前有“后来居上”，今有题词“后浪”，而TX不正是这后浪么。
